Les services auxiliaires sont des services accessoires aux services rendus par le port .Leur existence dépend étroitement du port ; Par conséquent on peut en conclure que ces services ne peuvent se développer que si les services rendus par le port se développent. C’est pourquoi nous avons jugé nécessaires dans cette partie de mettre en exergue l’amélioration des services rendus par le port qui doit passer par l’amélioration du rendement de la productivité dans les terminaux portuaires (I), l’extension du terminal à conteneurs (II), L’accroissement de la capacité nautique (III) la mise en place d’un système d’information communautaire(IV), la création d’une entreprise de réparation des conteneurs(V) et la réduction des délais de passage des marchandises au port(VI) . La plateforme de distribution étant déjà aménagée sa mise en fonction favorisera la fluidité de la circulation urbaine, il permettra également de décongestionner le port ; mais ce qui est plus important c’est qu’il permettra de positionner durablement le port dans la sous région parce que le Port autonome de Dakar est le point de passage incontournable des marchandises des pays de la sous-région. D’où la pertinence de la construction de la plate-forme de distribution pour désencombrer les terminaux et pour offrir de meilleures conditions de stockage et de conservation des marchandises. Il en est également de même de la gare maritime international de Dakar construit pour le trafic passager qui montre la volonté des autorités portuaires de faire du port un port moderne, performant et compétitif.
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