Elles s’analysent en des nécessités matérielles fondamentales pour le transit. Elles
concernent la définition des voies et moyens de transport (A), la détermination des différents
itinéraires le long des corridors de transit (B) et l’aménagement d’une zone réservée aux Etats du
Tchad et de Centrafrique au port maritime de Douala (C).
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